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首届进博会开幕 跨国车企聚焦前沿技能

还都带来了各自最前沿的技能。  同时随着我国汽车进口关税的整整齐齐降低进口汽车将在中国市场迎来更大、更好的发展机遇。还都带来了各自最前沿的技能。
  同时随着我国汽车进口关税的整整齐齐降低进口汽车将在中国市场迎来更大、更好的发展机遇。

  

  今日(11月5日)2018中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕展会规模空前。来自130多个国家和地区的3000多家企业参展其中超过200家的企业是世界500强及行业龙头企业。
  作为国民经济支柱、科技发展风向标的汽车行业在首届中国国际进口博览会上的展区面积近3万平方米共有来自17个国家和地区的约70家企业参与其中全球各大主流汽车品牌几乎悉数参展。

  
  跨国汽车品牌悉数参展

  面对中国这一重要市场各大主流车企所向无敌投入强盛精力。本届展会中共有来自全球的近30家跨国汽车品牌参展并聚集显示了在智能驾驶汽车、互联网汽车、以及新能源汽车等方面的前沿技能。此外还有40余家进口汽车零部件企业也前来参展。
  其中竞争进入白热化的德系三强将本次展会视作显示各自前瞻技能的战场。
  具体来看奥迪无疑最为亮眼其不但在大众集团的牵头下与大众、保时捷、兰博基尼、宾利一起搭建了面积达3000平方米的巨无霸展台更带来了首款量产纯电动suv奥迪e-tron这也是e-tron在中国的首秀。

  
  宝马则带来了x、m和i系列多款产品。包括配备4级(l4)主动驾驶技能的bmw 7系测试车、bmw m及bmw x家族的最新车型、以及在电动化领域走在前面的bmw i3和i8敞篷跑车都将与中国消费者见面。
  而奔驰则带来了一款由燃料电池驱动的glc车型。
  此外保时捷带来了911 carrera 4 gts、718 cayman s以及插电式混合动力车panamera turbo s e-hybrid sports turismo等代表最新科技的车型。
  本次参展的美系汽车品牌则以通用、福特和特斯拉等为代表。
  作为走在无人驾驶领域前端的通用汽车在本次展会中将显示零事故、零排放、零拥堵的公司愿景以及有关领域的多项先进技能与创新理念。具体来看在零事故方面cruise av主动驾驶技能、super cruise超级智能驾驶辅助系统将成为其显示重点;而雪佛兰bolt和别克enspire概念车则是其在零排放上的代表作;对于零拥堵通用则带来了v2x通信技能。
  福特则携手其高端品牌林肯在约500平方米的展台上显示包括福特mustang、福特ranger wildtrak、福特f-150猛禽、福特探险者、及林肯车型在内的几乎所有进口车型。此外福特还将向观众显示其基于蜂窝技能研发的在车辆联网通信(c-v2x)技能领域的最新应用;以及有关车联云平台(tmc)的最新技能。
  作为国内众多造车新势力的原型特斯拉带来了model x和model 3两款车型参展。

  
  而以科技、技能知名的丰田、本田、日产等日系品牌也是悉数到场。
  丰田带来了包括e-palette concept、氢燃料电池乘用车mirai、氢燃料电池大巴sora等产品以及关于主动驾驶、智慧农业、沙漠绿化等有关技能。
  本田则将在进博会上显示其氢燃料电池汽车clarity以及能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站和氢电转换器。
  此外韩国的现代也会带来新一代氢燃料电池汽车nexo;英国的捷豹则会显示其具备英伦风格的豪华纯电轿跑suv i-pace。而一款来自于斯洛伐克的会飞的汽车aeromobil或将成为展会的一大亮点;据悉aeromobil可在3分钟之内变形至飞行模式。
  关税下调 进口汽车迎来发展新机遇
  值得注重的是5月22日国务院关税税则委员会正式发布关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。公告称自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税其中汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

  
  自1986年将关税和进口调节税合并征收以来中国经历了十次汽车进口关税调整。进口车关税的下调无疑对进口车的销量提升会带来立竿见影的效果。
  事实上为了响应关税下调政策奔驰、宝马、奥迪、保时捷、沃尔沃等众多企业已经及时有的甚至提前下调有关产品的售价而进口车市场也随之回暖。

  显然随着我国汽车进口关税的整整齐齐降低进口汽车将在中国市场迎来更大、更好的发展机遇。

  
  (经济日报-中国经济网记者 郭跃)